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12月10日傍晚，行将认真通车试运营的黄茅海跨海通说念亮起灯光。南边日报记者 石磊 钟志辉 摄

早晨的第一缕阳光洒在黄茅海跨海通说念上，金色的光线照射在水光潋滟的海面上，显得极端壮丽。站在岸边远看，边远的三塔斜拉桥巍然屹立了了可见，仿佛看护着这片海域的稳固与茁壮。确立者们过程多年的忙绿付出，终于迎来了这一刻——当天15时，横跨珠海与江门海域的国度紧要工程黄茅海跨海通说念将认真通车试运营，记号着粤港澳大湾区交通一体化翻开新的篇章。

黄茅海跨海通说念是港珠澳大桥的西延和国度“十三五”紧要工程，亦然《粤港澳大湾区发展贪图摘记》发布后首个开工的跨海通说念工程。这条全新的“珠西通说念”不仅将珠江口东西两岸的时空距离缩小至前所未有的水平，更为区域内的经济发展、产业协同和文化谈判带来了前所未有的机遇。

中国式当代化是干出来的，伟大办事齐成于实干。历经一年半筹谋、四年半确立，黄茅海跨海通说念确立者们以智谋与汗水，汇注成粤港澳大湾区的一股发展高涨，珠江口西岸高质地发展的秀美新图景正慢慢伸开。

融湾新通说念：珠江口开启“八门全开”新形状

跟着黄茅海跨海通说念认真“上岗”，如今的珠江口黄金内湾上果决形成“三环”跨海跨江通说念群——南沙大桥和虎门大桥是珠江口跨海的“内环”，深中通说念是腰部“中环”，港珠澳大桥和黄茅海跨海通说念组成“外环”。

三级通说念成形，把统统这个词珠江口东西两岸也曾隔水相望的地盘牢牢议论在全部。

拿起粤港澳大湾区黄金内湾，东说念主们往往只会念念起孑然洋场地的阿谁珠江口。但其实珠江口的领域比念念象中更广博。

珠江是中国南边最洪水系，在广东共分八个口门，扬铃打饱读注入南海，俗称“三江入粤，八门出海”。八门，即虎门、蕉门、洪奇门、横门、磨刀门、鸡啼门、虎跳门、崖门。连年来，虎门大桥、南沙大桥、港珠澳大桥、深中通说念的通车，不错说买通了珠江口东侧虎门、蕉门、洪奇门、横门、磨刀门“五门”经络，鼓动广州南沙、中山翠亨、珠海横琴等区域快速发展。而在珠江口西侧，鸡啼门、虎跳门、崖门则相对“势微”。

这也合乎一直以来，珠江口两岸经济发展“东强西弱”的近况。2023年，珠江口东岸深莞惠的GDP共计5.22万亿，而西岸珠中江只须2.11万亿。以八门的视角不雅察，这一差距更甚：比如珠江八门里最著名的，是坐落在最东边的虎门——背靠珠江东岸，2023年虎门镇GDP达738.8亿元。而最西边的崖门镇，GDP仅约为虎门镇的1/10。

交通运输是经济发展的“先行官”。对比珠江口东侧“五门”阐扬的跨江跨海交通，统统这个词珠江口念念要开释更大的能量，似乎还有短板，黄茅海跨海通说念应时而生。它东连港珠澳大桥，从珠海向西卓越黄茅海水域，掠过鸡啼门、虎跳门、崖门三门，在江门向西蚁集西部沿海高速，在珠江口再次划下“关节一横”。至此，珠江口开启“八门全开”新形状。

若是说港珠澳大桥是第一条蚁集粤港澳三地的纽带，那么黄茅海跨海通说念将“承东启西”，成为买通珠西交通形状的一个新梗阻口，与港珠澳大桥、西部沿海高速形成一条直线，将统统这个词珠江口“揽于一横”，共同组成“香港—珠海—江门—粤西”大通说念。

旧年12月，《珠江口西岸齐市圈发展贪图》公布，包括珠海、中山、江门、阳江4市所辖行政区域，被贪图打形成为粤港澳大湾区的迫切增长极、具有大师影响力的先进装备制造基地、新时间高水平怒放联结新高地、宜居宜业宜游的高质地发展区域。

黄茅海跨海通说念通车后，珠海至江门的陆路通行时刻将从1个多小时缩小至30分钟驾驭。同期，通说念将充分阐扬东接港珠澳大桥的功能，篡改粤西沿海地区与粤港澳大湾区中枢区域通说念单一的近况，加速大湾区的经济一体化程度，为区域发展注入滂湃能源。

“通车后将刺激带动粤港澳大湾区东西两岸产业、科技、文化、旅游等会通发展，擢升资源因素流动建树。”黄茅海跨海通说念解决中心主任朱超暗示。

产业新协同：因素双向流动翻开“快车说念”

本年上半年，珠海欢迎香港搭客约176万东说念主次，同比增长9倍。其中“经珠港飞”形状客流量卓越2.2万东说念主次；“大桥游”形状欢迎搭客卓越20万东说念主次。8月，珠海借助港珠澳大桥举办招商推介大会，20个形状到手签约，左券投资总数达18.5亿元。

当今，港澳住户驾车通过港珠澳大桥“北上”珠海之后，不错沿黄茅海跨海通说念直达江门，接上西部沿海高速后还不错赶赴粤西和大西南。

这条“香港—澳门—珠海—江门—粤西”大通说念，将为沿线城市东说念主才、形状、资金等资源因素双向流动翻开“快车说念”。“黄茅海跨海通说念的建成将极地面促进珠海、江门及粤西地区的产业联结与发展。”广东省交通贪图设想院总工程师梁立农暗示。

珠海金湾区正收拢这一机遇。算作珠海市产业发展的主阵脚，金湾的工业体量占全市卓越四成。连年来，珠海新诱骗的紧要产业形状多落地于此。同期，这里亦然珠海重心打造的西部城市中心，有望成为日后新增东说念主口流入的主阵脚。在当下珠海金湾冲刺“千亿大区”的关节阶段，黄茅海跨海通说念的到来恰逢那时。

与此同期，江门大广海湾RCEP经贸科技文化联结谈判中心正加速确立，台山通过重心打造特质滨海旅游蓄意地，长远与附近滨海景区的联动，诱骗更多港深珠澳搭客，鼓动文旅产业的发展。

在珠海金湾区的联港工业园内，一家半导体企业的分娩线正在垂危有序地启动。技能员李明昂然地说：“黄茅海跨海通说念通车，将大大缩小物流时刻，虚构运输资本。这对咱们来说是一个紧要的利好音尘。”园区负责东说念主告诉记者，他们照旧与多家深圳、香港的企业订立了联结左券，将来将有更多的产业联结契机。

据交通运输部科学谋划院发展中心财政金融室测算，1万亿元公路投资可奏凯带动GDP增长0.8万亿—0.9万亿元，障碍带动GDP增长2万亿—2.5万亿元。关于珠中江这三座GDP在4000亿元驾驭的城市来说，2024年是“交通大年”，更是经济跃升的“契机之年”。

现时，珠江口西岸的大口岸、大石化、大装备、大工业将跃升为将来全省经济增长的迫切能源源，为广东高质地发展提供新的支执。黄茅海跨海通说念将进一步强化横琴粤澳深度联结区、珠海经济技能斥地区和江门大广海湾经济区的联动发展，加速珠江口西岸齐市圈一体化程度，促进产业资源分享、上风互补、互利共赢。

“一小时生涯圈”：擢升区域生涯品性

黄茅海跨海通说念不仅缩小了城市间的时空距离，更拉近了东说念主们的心灵距离。试运营初期，黄茅海跨海通说念将免费通行，带旺由珠江西岸纵贯粤西的大流量。

“含双东说念主自助早餐+古兜无穷次温泉谷温泉+始创陈皮温泉”“古兜秋冬游玩新体验——团建、拓展、野炊拔本塞源”……江门新会古兜温泉小镇总司理谭国斌暗示：“此前深中通说念通达，为咱们带来了新机遇，深圳、香港搭客过来古兜游玩愈加方便。黄茅海跨海通说念的通车，坚信也会带动更多来自珠海、澳门的搭客到古兜渡过原意的假期。”

在江门市区，黄茅海跨海通说念的通车也带来了新的买卖契机。江门市商务局相干负责东说念主暗示：“黄茅海跨海通说念的建成，将极地面擢升江门的买卖诱骗力。将来咱们将陆续擢升买卖环境，提供更多优质的商品和办事，诱骗更多搭客和投资者来到江门。”

黄茅海跨海通说念的建成通车，记号着珠江口西岸齐市圈一体化发展赢得了迫切进展。这一通说念不仅为区域内的交通、产业、文化和旅游等规模带来了新的发展机遇，也为粤港澳大湾区的全体发展注入了弘大的能源。

在这片海域之上，一座跨海通说念不仅蚁集了城市的交通，更蚁集了东说念主们的心灵，开启了粤港澳大湾区一体化发展的新篇章。

南边日报记者 袁佩如 李赫万博manbext体育官网